Détails sur l’inondation - 2018-04-27 - 2018-05-12

Le programme Surveillance des cours d’eau 2018 a commencé le 12 mars. Les cours d’eau de la province sont demeurés relativement calmes jusqu’à ce qu’une forte pluie se produise les 16 et 17 avril dans les régions du centre et du sud-ouest de la province. Combinés à des températures maximales de 15 °C à 20 °C pendant la journée et des températures minimales de seulement 0 °C pendant la nuit, les niveaux d’eau ont commencé à monter. Le 27 avril, Fredericton et Maugerville avaient dépassé le niveau critique de crue, avec des niveaux d’eau de 7,85 m et 6,17 m, respectivement. Les sous-sols ont commencé à être inondés, les routes ont commencé à fermer et les habitants ont commencé à quitter leur domicile pour se réfugier vers des terrains plus secs. Cinquante routes avaient déjà été touchées par les crues, notamment un tronçon de 75 kilomètres sur la route 105, entre Fredericton et Youngs Cove, et la route 144, entre Edmundston et Rivière-Verte. Les niveaux d’eau ont commencé à se stabiliser, mais sont restés élevés, à environ 8 mètres dans la région de Fredericton le 29 avril; l’attention s’est ensuite tournée vers les niveaux d’eau un peu plus loin en aval de la rivière, dans les régions de Jemseg, Grand Lake, Sheffield-Lakeville Corner, Oak Point et Quispamsis. À mesure que de nombreuses personnes quittaient volontairement leurs maisons, la Croix-Rouge installait des abris dans la région de Fredericton pour les habitants déplacés par les crues. Huit résidents ont été évacués à North Tetagouche après que l’embâcle créé par l’eau et la glace eut entraîné la submersion d’une partie de la voie Elliot. À Middle River, les résidents de la rue Mathilda ont vu leur rue recouverte de quatre pieds d’eau. Trois personnes étaient isolées au bout de la rue, mais ne voulaient pas quitter leur demeure; elles n’étaient toutefois pas en danger. On prévoyait que la route vers l’île Darlings à Saint John fermerait à la prochaine marée haute. Les bureaux du gouvernement provincial au centre-ville de Fredericton ont été fermés le 30 avril, ainsi que plusieurs écoles dans les régions sud de la province. Les responsables des services d’urgence ont vivement encouragé les habitants à réduire au minimum l’utilisation de leurs véhicules personnels dans le centre-ville de Fredericton, et à recourir au transport en commun, qui a été offert gratuitement, au service de parc-relais organisé par la ville, aux deux parcs de stationnement près du centre-ville, à la marche, au vélo, au covoiturage ou au travail à domicile. Florenceville-Bristol a été considérablement touchée par les inondations qui se sont produites durant la dernière fin de semaine d’avril, avec un déversement d’eau sur la route 105, aux deux extrémités de la ville. À Riverside, au sud de la ville, l’eau recouvrait la route et cernait les maisons avoisinantes. Les autorités ont averti le public de respecter les barrages et la signalisation après qu’un VTT a été emporté par la rivière près de Hartland. Les inondations dans la région de Belleisle ont forcé l’arrêt des services de traversiers de la baie de Belleisle le 1er mai, en raison des niveaux d’eau élevés. Le service de traversiers d’Evandale, entre la route 102 et la route 124, a été interrompu la même journée. Tous les traversiers fluviaux de la province, sauf un, ont temporairement arrêté leurs opérations au cours des inondations. Les eaux de crue ont forcé des douzaines d’habitants de Sheffield à être secourus de leurs maisons, et la ville de Saint John a émis un avis d’évacuation volontaire durant l’après-midi du 1er mai aux résidents des secteurs en bordure de la rivière Saint-Jean, dans les régions de Dominion Park, Millidgeville et South Bay. Un communiqué de presse a également été diffusé, incluant des avis d’évacuation volontaire pour les habitants de Randolph, de la route Westfield, ceux qui vivent entre la route Gault et le côté est de l’impasse Mellinger, la route Ragged Point et ceux qui vivent au-delà de l’Église François De Sales. L’avis a affecté environ 1 900 personnes. On estimait que les niveaux d’eau atteindraient 5,1 m dans la zone d’ici le 2 mai, presque un mètre de plus que le niveau critique de crue. On s’attendait à ce que les collectivités nordiques de Clair, Saint-Hilaire et Edmundston dépassent également leurs niveaux critiques de crue au cours des journées suivantes. Le 2 mai, le gouvernement provincial a mis en œuvre le programme d’aide financière en cas de catastrophe. Ce programme a été créé pour aider les petites entreprises, les municipalités et les particuliers qui ont subi des dommages matériels à la suite de la crue printanière de 2018. L’aide maximale pour les réparations effectuées sur la structure de résidences privées était de 160 000 $, et le montant maximum accordé aux petites entreprises et aux organismes sans but lucratif était de 500 000 $. La couverture serait offerte pour réparer et nettoyer les structures et remplacer les éléments nécessaires. Il était noté que l’aide ne couvrirait pas les résidences secondaires. Le 3 mai, à 19 h, la route transcanadienne entre Fredericton et Moncton a été fermée à toute la circulation. Les personnes qui voyageaient entre les deux villes devaient faire un détour vers la route 1, traverser River Glade, et la route 7 à Oromocto – un détour de 90 kilomètres. L’autoroute a rouvert une voie de circulation le 11 mai. La province a sollicité l’aide de la Garde côtière canadienne le 3 mai. Six bateaux du ministère des Pêches et des Océans et un bateau de la Garde côtière ont été déployés dans la zone de Grand Lake. Une autre embarcation de patrouille a été stationnée dans la partie inférieure de la rivière Saint-Jean et un aéronef Dash 8 de Transports Canada effectuait des vols de surveillance au-dessus de Grand Lake. Deux bateaux ont été affectés au secteur de Darlings Island; ils intervenaient pour aider les résidents à faire une traversée sécuritaire à partir de l’île et assurer les évacuations ou le transport d’urgence. Une navette ferroviaire à sens unique a été mise en place pour aider les résidents à évacuer leur domicile de la route Westfield à Saint John. Le train faisait quatre arrêts sur la voie ferroviaire qui longe la route Westfield et récupérait des passagers avant de poursuivre son trajet vers le centre d’accueil situé dans le centre communautaire Carleton. Le 5 mai, toutes les routes vers le village de Chipman étaient fermées en raison des inondations – la route 10, la route 123 et la route 116. Un autobus a été mis à disposition pour transporter les personnes, les provisions et d’autres fournitures à destination et en provenance de Chipman, via le pont ferroviaire en ville. Les services postaux et de livraison de journaux ont été interrompus, par conséquent les quelque 1000 habitants se sentaient coupés du reste de la province. À Grand Lake, en raison des vents forts, un chalet a été transporté complètement intact à plus de six kilomètres à travers le lac, pour finalement atterrir dans l’arrière-cour de quelqu’un. Le long de la rivière Miramichi sud-ouest, la force des glaces de la rivière a déplacé un chalet de ses fondations. Après une montée constante pendant plus d’une semaine, l’eau a atteint des niveaux historiques le 6 mai, dans les régions sud de la province, dépassant les niveaux de 2008 et même ceux de 1973. Les niveaux d’eau avaient atteint 7,3 m à Maugerville, 6,7 m à Jemseg, près de 6,8 m à Grand Lake et 8,15 m à Fredericton. Au 6 mai, 488 ménages, soit 1 158 personnes, s’étaient inscrites auprès de la Croix-Rouge, et les services d’électricité de 952 clients d’Énergie NB ont été déconnectés pour des raisons de sécurité. Plus de 140 routes, ponts et ponceaux ont été touchés par les inondations, environ 80 de ces routes ont été fermées. Le 7 mai, la ville de Rothesay a commencé à recommander vivement aux résidents de limiter leur utilisation des toilettes et de l’eau, car tous les postes de pompage et les étangs des municipalités étaient submergés. Cela signifiait que les eaux usées normalement traitées à cet endroit se déverseraient, non traitées, dans les systèmes fluviaux de Kennebecasis et de la rivière Saint-Jean. Les résidents ont également été priés d’éviter d’utiliser les appareils électroménagers à évacuation sous pression, comme les machines à laver et les lave-vaisselle. Les niveaux d’eau ont finalement commencé à baisser le 8 mai. L’Organisation des mesures d’urgence du Nouveau-Brunswick a averti les résidents des zones inondées que les eaux de crue pourraient être fortement contaminées par les eaux usées et poser des risques sanitaires, et qu’ils devraient prendre des mesures de protection en nettoyant leur maison, comme le port de bottes en caoutchouc et de gants étanches. Des ramassages spéciaux d’ordures ménagères ont été planifiés pour que les résidents puissent se débarrasser de leurs appareils électroménagers, mobilier, tapis, matériaux isolants et tout autre matériau non dangereux qui a été détruit par les eaux de crue. La Croix-Rouge a offert des trousses de nettoyage, et en a distribué aux plus de 3 000 résidents qui ont pu regagné leur maison pour commencer le nettoyage. Les résidents de districts de services locaux qui ont dû demander des permis d’aménagement et de construction ont été dispensés de payer les droits; ceux qui ont dû amener leurs déchets causés par l’inondation aux décharges locales ont également été dispensés de payer les redevances de déversement et les analyses de l’eau des puits ont été offertes gratuitement. L’Agence du revenu du Canada a également annulé les pénalités pour les personnes qui n’ont pas pu s’occuper de leurs finances et ont produit leur déclaration de revenus en retard. Il a aussi été annoncé que les propriétaires de résidences secondaires pourraient recevoir jusqu’à 6 100 $ du gouvernement provincial pour les aider à nettoyer leurs propriétés. Plus de 1 100 ménages, soit 2 458 personnes, s’étaient inscrites auprès de la Croix-Rouge, et 71 personnes sont restées dans des logements temporaires. L’organisation a lancé une campagne de collecte de fonds au début du mois de mai, et a recueilli près de 650 000 $ de dons pour venir en aide aux victimes des inondations. Le directeur de l’Organisation des mesures d’urgence du Nouveau-Brunswick a annoncé que des équipes d’inspection de la santé et de la sécurité commenceraient à être envoyées dans toute la province pour évaluer les dégâts et déterminer les réparations à effectuer pour que les résidents puissent regagner leur domicile. Des équipes travaillaient déjà dans le nord du Nouveau-Brunswick, où les eaux de crue avaient baissé. Au 12 mai, Jemseg était le seul endroit où l’eau dépassait encore le niveau critique de crue. En collaboration avec Sécurité publique Canada, les Forces armées canadiennes ont déployé environ 60 de leurs membres pour aider le gouvernement provincial à commencer les travaux de nettoyage.

Quantités totales de précipitations reçues les 3 et 4 mai selon Environnement Canada: Sussex Four Corners: 39,2 mm Oak Point: 37,3 mm Woodstock: 36,2 mm Fredericton: 34,7 mm Moncton: 29,2 mm Niveau d’eau élevé (seuil d’inondation): Clair/Fort Kent: 156,55 m (156,2 m) Edmundston: 141,02 m (139,0 m) Perth Andover: 77,21 m (77,2 m) Hartland: 46,86 m (45,7 m) Fredericton: 8,36 m (6,5 m) Maugerville: 7,33 m (6,0 m) Jemseg: 6,77 m (4,3 m) Grand Lake: 6,85 m (5,0 m) Sheffield-Lakeville Corner: 7,02 m (4,8 m) Oak Point: 5,96 m (4,7 m) Quispamsis-Saint John: 5,76 m (4,2 m)

En juin, on estimait que plus de 12 000 propriétés avaient été touchées, à des degrés différents, par les inondations dans la province, et plus de 2 800 personnes avaient signalé des dommages par le biais du programme d’aide financière en cas de catastrophe. Près de 2 820 inspections de santé et de sécurité ont été effectuées. Plus de 1 100 propriétaires immobiliers au Nouveau-Brunswick ont reçu l’aide gouvernementale en cas de sinistres, pour un total de 30 millions de dollars. En moyenne, chaque propriétaire immobilier, petite entreprise et organisme sans but lucratif a reçu un dédommagement de 27 140 $. Quatre-vingts rachats ont été effectués, dans les situations où le dommage structurel dépassait 80 % de la valeur estimative du bien immobilier. Au 1er août, le ministre de la Sécurité publique et de la Protection civile a annoncé l’octroi de 39 millions de dollars pour la reprise après sinistre au Nouveau-Brunswick pour aider la province à faire face aux pertes causées par les inondations. Ce paiement du gouvernement fédéral serait fourni par l’intermédiaire des Accords d’aide financière en cas de catastrophe, prévus par Sécurité publique Canada. Plus de 140 routes, ponts et ponceaux ont été touchés par les inondations, et 80 de ces routes ont été fermées. Les travaux de réparation de la route transcanadienne se sont poursuivis jusqu’en août 2018, date à laquelle les deux voies de l’autoroute ont finalement été rouvertes à la circulation. On estime que la crue printanière de 2018 a causé des dégâts totalisant 75 millions de dollars.